Dzięki naszemu czujnikowi radarowemu trzeciej generacji
można uruchomić predykcyjny (związany z przewidywaniem) system wspomagania hamowania awaryjnego. Reaguje, uruchamiając automatyczny układ hamulcowy, gdy tylko pojazd kierowcy znajdzie się w niebezpiecznej odległości od poprzedzającego pojazdu, a kierowca nie zareaguje odpowiednio. W rezultacie może znacznie skrócić drogę hamowania. Tego rodzaju funkcje bezpieczeństwa są już dziś zintegrowane z nowoczesnymi systemami adaptacyjnego tempomatu (ACC). System wspomagania hamowania awaryjnego spełnia nowe przepisy bezpieczeństwa UE dotyczące systemów wspomagania kierowcy w pojazdach użytkowych.
Wspólnie dla Poprawy Bezpieczeństwa w Lotnictwie Miło nam poinformować o nawiązaniu kompleksowej współpracy pomiędzy …
W ostatnim czasie rozpoczęliśmy kolejne, ciekawe projekty w zakresie oferowanych przez nas rozwiązań Curtiss -Wright.…
ROK JAZDY Z AKUMULATORAMI ENERSYS Z przyjemnością informujemy , że roku ubiegłym firma nasza dostarczyła…
Z początkiem jesieni tradycyjnie już udaliśmy się do Berlina na jedno z największych wydarzeń, poświęconych…
PO RAZ 15 NA MSPO W tym roku świętowaliśmy okrągły jubileusz naszej obecności na Międzynarodowym…
Po raz pierwszy wybraliśmy się do Paryża na największe na świecie targi zbrojeniowe – Eurosatory.…